车上mud是什么模式

泥地模式、雪地模式、沙地模式，也就是说，如果遇到类似的路况，可以将交通模式旋钮选择到相应的位置，变速箱和四驱系统的起步和换挡时机也会随之改变，从而达到交通顺畅的目的。自动变速器也有多个前进档。比如6AT有六个档位，不同档位的区别就是传动比。从低到高换挡可以理解为扭矩放大倍数越来越小。

ECO/-AUTO以上操作模式常见于两驱和四驱。作为汽车用户，了解这些模式的概念和原理，否则，在不同场景下使用错误的模式可能会导致汽车陷入困境或驾驶体验不佳。

1.eco/economy,这个短语是economy conservation optimization或economy的缩写，其定义是一种经济的或环保的运行模式(低油耗)。有些车支持模式切换，有些车默认运行ECO模式。如果油门过高，模式将自动取消。但无论是哪种模式，变速箱的限速都是实现节油减排的基础。简而言之，当发动机带动变速箱的输入轴时，变速箱的TCU控制程序会自动升档并继续加速；限制所有前进档的高速运转相当于限制发动机转速。发动机转速越高，进气量和喷油量越大，油耗也越高。

2.SPORT就是运动模式，对应的是ECO模式。可以理解为变速箱不再限制限速。当发动机转速达到极限时，会切断动力自动升档，转速下降后继续加速。S模式包括自动S挡，是同一个概念。唯一不同的是不同类型的变速箱会通过变速杆或者旋钮来切换，有些车会通过中控位置预留的按钮来切换。

3.泥巴模式，雪雪模式和萨沙模式。这三种模式的使用场景无需赘述。需要说明的是如何实现不同道路上的交通。自动变速器也有多个前进档。比如6AT有六个档位，不同档位的区别就是传动比。从低到高换挡可以理解为扭矩放大倍数越来越小。

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