汽车的大修包括哪些零件？发动机大修基本分为四个部分：机械、冷却系统、燃油、点火。

机械部分：首先需要更换大修包，气门进排气，活塞环和四个活塞，缸套和推力装置。

冷却部分：发动机内的冷却系统包括水泵、发动机供排水管、铁管、回收小软管和节气门管。

燃油部分：发动机燃油比较简单，喷油嘴上下油环和汽油滤清器。

点火部分：在检查火花塞和空气滤清器时，需要更换点火所需的高压线有无膨胀或泄漏。

发动机大修时需要更换的东西更多，很多配件需要检测才能知道好坏。如果他们只对他可用，他们将被替换得更少。如果想保证好的效果，建议直接更换发动机。大修时需要更换，直接购买。

直列式发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。最广泛使用的引擎是直接布局引擎。发动机的所有气缸都以相同的角度排列在一个平面上，只使用气缸盖。同时，气缸体和曲轴的结构应该相对简单。

具体原因显示在进气系统、燃油系统和点火系统：

进气系统主要包括：进气歧管或各种阀门泄漏、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行器故障、进气量不准确等。

燃油系统主要包括：喷油器故障、燃油压力故障、喷油器故障等。

点火系统主要包括：点火模块和点火线圈、火花塞和高压线、点火提前角错位、三元净化催化剂堵塞等。

在进气系统中，节气门问题最多。节气门积碳过多，直接影响开度和进气量，导致发动机冷启动后怠速不稳，常伴有强烈抖动。

在燃油系统中，大多数喷油器都有问题。主要问题是供油压力不足、燃油雾化不良、混合比不平衡、燃烧不完全等。这会导致相关故障。