涡轮增压车跑高速注意什么

在跑完高速后，不要立即熄火，可以让发动机怠速运转三分钟，这样可以帮助涡轮散热。

涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的，这种技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。

涡轮增压的原理其实是很简单的，涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。

排气涡轮是与排气头端连接在一起的，当发动机达到一定转速后，排气涡轮会旋转，这样压缩涡轮也会跟着一起旋转，这样压缩涡轮就可以压缩空气并将空气吹入汽缸内了。

涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量，这样可以提升动力，但是不会让油耗升高太多。

有很多人都说涡轮增压发动机动力强还省油，其实这个说法是不准确的。

如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机对比，那一定是自然吸气发动机省油，因为涡轮增压发动机进入汽缸内的空气更多，这样就需要喷更多油来与空气混合燃烧。

但是，涡轮增压发动机能用更低的排量和油耗达到更高排量自然吸气发动机的动力水平。

涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机而言，多了一个空气压缩机，通过压缩空气增加发动机进气量，从而加速气缸内的汽油燃烧速度，因而在踩踏油门加油和收油时，动作要轻缓。

所以在操控此类车的油门时，需要更为缓慢操控。

首先长时间高速运转涡轮增压车后，不能停车后迅速熄火。

因为涡轮增压发动机在工作状态下会产生更多的热量，尤其是发动机气缸内的高温废气，突然熄火，发动机无法及时排出内部的热量，将对发动机损伤非常大。

正确的做法是在熄火前先慢速运转一段时间，让增压器得以降速和散热的情况下再熄火。

汽车发动机启动后，不要立即猛踩油门，让发动机的温度慢慢上升，从而提升发动机的寿命。