索纳塔混动评测怎么样?
1、索纳塔从第8代一直发展到最新的第十代,进气格栅的变化是最明显的,大嘴式的进气格栅除了在奥迪上玩出花样来之外,在现代汽车上也同样成为家族化设计,流体雕塑也成为了现代汽车打开设计大门的“金钥匙”;
2、尾部的设计也是极具设计魅力,几乎国人喜欢的设计元素,在现代汽车上都能看到,索纳塔作为中型车的代表,设计思路更加浮夸,而未来部分车型还将配备四出排气管。如果从之前现代曝光的高性能N系列来看的话,未来索纳塔不排除也会推出更高性能版本;
3、动力系统上,预计将会搭载1.6T涡轮增压发动机、2.0L自燃吸气发动机以及2.0T涡轮增压发动机等三种传统动力,混动系统未来也会出现在索十上,在面对日益严苛的排放,混动版车型是享受现代汽车新能源技术的最佳选择。
索纳塔混动试驾:1、新索纳塔有两个动力系统,2.0汽油发动机和2.0LPI发动机。匹配的依然是六速自动变速箱。实拍的车型搭载的是2.0汽油发动机模型;
2、最大输出功率160马力,最大扭矩200牛米。值得注意的是,燃油经济性比现有车型提高了10%以上。标准燃油经济性为每1升标准17英寸车轮型号,行驶里程13.3km;
3、新款索纳塔的动力输出依然是偏向舒适和平顺的,它的动力调教并不像它是外观那么运动;
4、如果想要加速超车的话,在急加速状态下,这台2.0L自然吸气发动机的转速也会被拉到3000转以上,此时发动机的声音也会变大;
5、不过,未来索纳塔肯定会搭载涡轮增压发动机,国产的话,搭载1.6T涡轮增压发动机的可能性很大,到时候索纳塔就会是一款看上去,开起来都很运动的车型了。