逸动新能源用了什么悬架

逸动新能源在悬架上还是比较下本的。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个单独的连杆，有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆是用来调整车轮参数的。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，占用的空间比较小。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，很多发动机前横置的汽油车会使用麦弗逊悬架，因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

麦弗逊悬架还出现了一种变种，这就是双球节悬架。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆，这种悬架与羊角有两个连接点，所以被称为双球节悬架。

双球节悬架可以提高车子的操控性，还可以提高转向精准性。

一般来说，搭载独立悬架的汽车在舒适性和操控性方面比较好，搭载非独立悬架的汽车在售价方面比较低，车主朋友们可以根据自身的实际需求来选择适合自己的汽车。

关于逸动：

逸动是长安汽车生产的一款紧凑型轿车，售价区间为6.99万元-10.39万元。

关于在售长安逸动的具体车型和售价如下：

2019款1.6LGDI手动超值版国VI7.19万。

2019款高能版1.6LGDI手动先锋型国VI7.79万。

2019款高能版1.6LGDI自动先锋型国VI8.99万。

2019款蓝鲸版280TGDI自动劲速型8.99万。

2019款蓝鲸版280TGDI自动极速型9.69万。

2019款蓝鲸版280TGDI自动光速型10.39万。