名爵hs新能源用了什么悬架
名爵hs新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
汽车上常见的
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用这种悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。
多连杆悬架的结构更加复杂，这种悬架的体积更大，成本也是更高的。
多连杆悬架的舒适性更好，操控性也是更好的。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何运动干涉。
这也是独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架更好的原因。
如果大家对名爵HS新能源感兴趣，可以去试驾一下。
名爵HS新车长宽高分别为4574/1876/1664（带鲨鱼鳍天线为1685）mm，轴距为2720mm，定位为紧凑型SUV。虽然紧凑型SUV市场上车型不少，但与名爵HS在产品力和价格方面有直接竞争的真的不多。抛开外观设计不谈，全液晶仪表、8扬声器的BOSE、斑马智行3.0系统以及MGPILOT智能主动驾驶辅助系统、四驱系统的加入让这款车无论从定位、价位，还是技术实力方面都能将主要竞争对手锁定在领克01、WEYVV5这样的实力不俗的市场新秀或者东风本田CR-V这样的老牌合资紧凑型SUV上。名爵HS于2018年9月16日正式上市，新车采用家族式设计，配备斑马智行3.0系统，搭载1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机，共计推出9款车型，售价区间为11.98-18.98万元。
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