嘉年华用了什么悬架

虽然这款车采用的是全新的设计理念打造，但是在底盘悬架方面，这款车采用的悬架还是比较实用和务实的，这款车采用的悬架非常符合这款车的定位。

麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起，相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架结构相对简单一些，悬架的体积也相对小一些，在一定程度上节省了汽车的空间，使车内的空间布置更加灵活。

扭力梁式非独立悬架是汽车上最早接触的一种类型的悬架，这种类型的悬架多用于小型车以及紧凑型轿车上，这种类型的悬架主要是将汽车的后面的两个车轮连接在一个后轴上，在驾驶汽车的过程中，汽车后面的一侧车轮如果是受到波动的话，那么汽车另外一侧的车轮同样也会受到波动，在一定程度上会影响汽车的驾乘舒适性。

值得一提的是，扭力梁式非独立悬架的刚性比较大，所以悬架的承载能力也比较强。

嘉年华进口车型是一款两厢车型，这款车的官方指导价格为18.59万元。

进口车型从汽车的外观上看要更加运动，汽车的前脸采用的是福特家族式的设计，汽车的前脸采用福特家族全新的大嘴进气格栅，进气格栅同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，进气格栅的造型与阿斯顿马丁的前脸造型非常相似。

汽车前脸的大灯采用的是上扬式的设计，细长的大灯提升了汽车的整体气质，使汽车的前脸看上去更加时尚。

作为一款两厢版的车型，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为3975*1709*1495mm，轴距为2489mm，在空间方面的表现可以说是中规中矩的，可以满足日常对用车的需求。

在动力方面，这款车搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱，之所以没有采用自动变速箱，主要是为了更好的体现出这款车的操控性能。