AT变速器换挡迟滞解决方法

At变速箱是结构最复杂、技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

这个变速箱里面有很多行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮来变速和扭转的。

at变速箱通过变矩器与发动机相连。

这种变速箱换挡舒适性好。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱类似。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。

干式离合器变速箱换挡速度快，传动效率高。

首先从at变速箱来说，世界上有几大at变速箱厂商：奔驰、采埃孚、爱信等。At自动变速器由计算机精确处理和控制。内部有行星齿轮、液力变矩器、复杂油路、自动变速器机油滤清器。现在的车型种类繁多，各项指标都比较成熟。说完at变速箱，我们再来看cvt变速箱。现在cvt可以实现大范围无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车燃油经济性。无级变速使汽车的乘坐舒适性无与伦比。另外cvt变速器的技术含量和制造难度比mt变速器高，和at变速器差不多。同时，由于金属带式cvt结构简单，其包含的零件数量比At变速器少，因此整车质量也有所降低。

一般来说，每个变速箱都有自己独特的优缺点，没有哪个变速箱更先进，因为只有合适的才是最好的。