自动变速箱的换挡原理是什么???

自动换挡原理有四种，每种原理介绍如下：液压自动变速器：通过液压传动和行星齿轮组合实现自动变速。

汽车自动挡的工作原理是利用行星齿轮机构进行变速。发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是衡量油耗的关键指标。一般来说，自动变速器的油耗比手动变速器高出10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动挡变速箱的原理是：通过液力变矩器和齿轮传动系统配合来实现自动换挡核心是液力变矩器。自动挡变速箱的组成部分包括液力变矩器、行星齿轮传动机构、换挡执行元件、液压控制装置、电子控制装置、壳体。

自动变速箱可以实现自动换挡，这是因为驾驶员踏油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度，能够指挥自动换挡系统工作，调整变速齿轮机构中离合器的分离和组合，改变变速齿轮机构的动力传递路线，从而实现变速箱的换挡。

1、自动变速器分为以下四种型式，它们的工作原理分别为：液力自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。

2、自动变速器的工作原理是利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动变速器的核心在于实现自动换挡，其采用离合器换挡，可实现不中断动力换挡，换挡平顺。

3、自动变速器的工作原理是通过液压传动和齿轮组合来改变速度和扭矩。自动变速器的功能：改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围，以适应频繁变化的行驶工况，同时使发动机在有利的工况下工作。

4、自动变速器的工作原理是利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。