缸内直喷发动机的优点有哪些

2.缸内直喷发动机在中小负荷工况下采用分层燃烧方式，燃油浓度梯度呈现梯度分布，即大部分空气分布在缸壁附近，有效地阻止了热量向气缸水套传递，提高了燃烧的热效率。

3.进气道喷射发动机冷起动时，缸内温度低，油气蒸发不完全，导致实际喷射量远远超过按理论空燃比计算的喷射量。而且在冷启动过程中，容易发生着火或不完全燃烧，增加了HC排放。缸内直喷发动机可以精确控制每个循环的空燃比。结合分层燃烧直接起动技术，可以降低冷起动时的HC排放，瞬态响应好。

4.缸内直喷发动机采用质量控制，根据各缸实际需求进行燃油喷射，可以减小各缸之间的差异，提高各缸的均匀性。一般缸内直喷发动机与进气道喷射汽油机相比，各缸的均匀性可以控制在3%以内。