转向轴原理是什么?

1、转向盘位于司机的正前方，是碰撞时最可能伤害到司机的部件，因此需要转向盘具有很高的安全性，在司机撞在转向盘上时，骨架能够产生变形，吸收冲击能，减轻对司机的伤害。转向盘的惯性力矩也是很重要的，惯性力矩小，我们就会感到“轮轻”，操做感良好，但同时也容易受到转向盘的反弹（即“打手”）的影响，为了设定适当的惯性力矩，就要调整骨架的材料或形状等；

2、现在的转向盘与以前的看似没有太大变化，但实际上已经有了改进。由于转向助力装置的普及，转向盘外径变小了，而手握处却变粗了，采用柔软材料，使操作感得到了改善；

3、现在有越来越多的汽车在转向盘里安装了安全气囊，也使汽车的安全性大大提高了。转向盘的集电环：转向盘上有喇叭开关，必须时刻与车身电器线路相连，而旋转的转向盘与组合开关之间显然不能用导线直接相连，因此就必须采用集电环装置。集电环好比环形的地铁轨道，喇叭开关的触点就象奔跑在轨道上的电车，时刻保持接通的状态。由于是机械接触，长时间使用触点会因磨损影响导电性，导致紧急时刻喇叭不鸣甚至气囊不工作。因此，最近装备气囊的汽车开始装用电缆盘，代替集电环；

4、转向盘的端子与组合开关的端子用电缆线连接，电缆盘将电线卷入盘内，类似于吸尘器的电线卷取机构，在转向盘旋转范围内，电线靠卷筒自由伸缩。这种装置大大提高了电器装置的可靠性。

汽车的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。

电动转向助力系统是依靠电动机来直接提供转向助力的，这种转向助力系统是没有液压机构的。

电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统是有液压机构的，这两种转向助力系统都是有转向助力泵的。

但是，机械液压转向助力系统的转向助力泵是由发动机带动的，电子液压转向助力系统的转向助力泵是由电动机带动的。

所以电子液压转向助力系统是不会消耗发动机的动力的。

如果是液压转向助力系统，那是有液压机构的，有液压机构就有油。

液压转向助力系统是需要使用转向助力油的，这个转向助力油是需要定期更换的。

如果转向助力油长时间不换，那会导致转向手感变重。

在平时用车时，一定要定期更换汽车上的油液，并且要定期更换汽车上的易损件。

在更换油液和易损件时，一定要选择大品牌的正品产品。