汽车爆胎这么危险，为什么不做成实心的？

我们的汽车轮胎是橡胶做的，我们利用橡胶胎体的弹性来减少车轮转动的冲击。如果换成实心轮胎，缓冲能力会大大降低，不适合高速运输车辆。而且实心轮胎会损伤路面，能耗比现在的充气轮胎大很多。

实心轮胎不漏气，即使车辆超载也不会变形。使用维护起来好像很简单。即使适用，也只能用于低速高载车辆，例如，工业装卸车、货运用动力车辆。

对于车辆来说，轮胎的作用是减震、抓地、稳定、承重等。可以说是非常重要的组成部分。

先从减震的角度说说充气轮胎的作用。充气轮胎可以在跑步时通过变形达到减震的效果。要说抓地力和操控性，轮胎上胎面的凹槽会有排水纹，可以防止车打滑。但如果换成实心的，浪费材料，各种性能都会大打折扣。

一般来说，实心轮胎有很多缺点，除了可以避免频繁检查胎压和频繁充气。所以实心轮胎不实用，不要怕麻烦，用好充气轮胎。

爆震的症状大多是发动机在行驶时发出有节奏的、略连续的铃声，也有点像敲击三角板的声音；如果高速时油门全开，或者爬坡时声音会大一些，有点类似金属敲击的声音，发动机会明显感觉无力。

爆震发动机是一种非常有害的现象。重点危害是：发动机功率降低，油耗增加，噪音增大，汽车舒适性变差，排放变差(车内外基本都能闻到严重的怪味，有时一辆车的污染相当于正常状态下200多辆车的污染，严重影响驾乘人员的健康)。最严重的情况下会导致敲缸，发动机熄火，发动机机械零件损坏，导致身体不好。

发动机爆震的原因有几个，比如发动机燃烧室积碳过多，不仅会使压缩比增大(引起高压)，还会在积碳表面产生高温热点或火花，使发动机爆震。也可能是发动机温度过高。因为在太热的环境下发动机进气温度过高，或者发动机冷却水循环不畅，基本都会造成发动机高温爆震。这就需要我们在日常生活中加强对爱车的保养。