电动汽车ptc啥意思
自电动汽车以来，PTC(正温度系数)加热器得到了广泛的应用。如三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用PTC加热器加热循环水，日产汽车2010年推出的“Leaf”采用PTC加热器直接加热空气。后来才知道，日产的空气加热器应该是有了相当大的改变，或者说是被抛弃，而用于点对点和面对面的加热。
Ptc是正温度系数的缩写，意思是正温度系数。一般指正温度系数非常大的半导体材料或元件。一般来说，PTC指的是正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻。
PTC热敏电阻是一种典型的具有温度敏感性的半导体电阻。当超过必要温度(居里温度)时，其电阻值随着温度的升高而逐级增大。
PTC是以钛酸钡(或锶和铅)为主要成分，少量施主(Y，Nb，Bi，Sb)，受主(Mn，Fe)和玻璃(二氧化硅，氧化铝)为添加剂，然后烧结而成的半导体陶瓷。
PTC陶瓷在居里温度以下电阻很小，居里温度以上电阻逐级增大一千到一百万倍。
每年燃油动力汽车不仅需要巨大的燃油成本，而且维修费用也比纯电动汽车高得多。相对于能源压力和环境压力的关系，普通人选择新能源汽车更重要的是为了省钱。在这里，我们就带朋友们来看看电动车的保养费用到底有多少。电动车的保养费用是不需要更换三滤和机油的。
北汽E系电动车的保养项目和费用远远少于燃油车。由于电动车没有发动机，不需要更换机油和三滤(机油机滤、燃油滤和空气滤)，所以不仅省去了每5000公里更换机油和机油三滤的工作，还省去了每10000公里更换燃油滤和空气滤的工作。而纯电动汽车是通过电池组带动机械工作的，所以维修时只需要检测高压电器元件。
电动车的维护成本低。
以北汽品牌为例，燃油车每年的保养维修费用共计2370元，保养维修项目多达10项。而电动车的保养项目只有两项，几乎是免维护的。每年保养维修费用仅为440元，仅为燃油车的18.6%。以上是电动车的保养费用。
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