电动汽车ptc按钮怎么用
这是电动汽车的暖风开关,按下这个开关后空调系统就可以吹出暖风了。ptc是陶瓷加热器。由于电动汽车没有发动机,所以电动汽车的空调制热时是无法使用发动机的热量的。汽油车制热时是利用的发动机的热量。
汽油车的空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机可以带动压缩机运行。
压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调是需要定期添加制冷剂的。
如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调出现制冷速度变慢,制冷效果变差的情况。
在平时用车时,大家一定要给汽车空调定期添加制冷剂,并且一定要定期清洗汽车的空调系统。
汽车空调长时间使用内部会滋生很多细菌。
关于大家所关注的“电动汽车ptc什么意思”有以下相关内容。是电动汽车上的直流PTC加热器,是一种陶瓷加热器。
电动汽车以来,采用PTC(PositiveTemperatureCoefficient)加热器的居多。例如,三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式,日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化,或者摒弃,改用点对点,面对面加热。
ptc是Positive Temperature Coefficient 的缩写,意思是正的温度系数, 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻。
PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻,超过一定的温度(居里温度)时,它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。
陶瓷PTC是由钛酸钡(或锶、铅)为主成分,添加少量施主(Y、Nb、Bi、Sb)、受主(Mn、Fe)元素,以及玻璃(氧化硅、氧化铝)等添加剂,经过烧结而成的半导体陶瓷。
陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻,居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。