缸体缸盖总成是发动机吗

汽车的发动机是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳，曲轴，活塞，连杆，飞轮等部件组成的。

上面列举的只是发动机的一小部分部件，一个完整的发动机还应该有传感器和ecu，ecu可是发动机的大脑。

ecu可以通过各种传感器收集数据，经过处理后可以通过控制机构来控制发动机工作。如果没有ecu和传感器，那发动机是无法正常工作的。

发动机上还有进气系统，排气系统，燃油供给系统。

所以，组成发动机的部件是相当多的。

汽缸盖和汽缸体只能算是发动机上比较重要的部件。

发动机内有曲柄连杆机构，这个机构可以将活塞的上下运动转换成曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构对于发动机来说是非常重要的，这是发动机产生动力，并且输出动力的机构。

曲轴外面有飞轮，飞轮可以连接变速箱，发动机输出的动力经过变速箱和其他传动系统后，最后动力会被传递到车轮上，这样车子才可以正常行驶。

发动机被称为汽车的心脏，这是为汽车提供动力的总成。

1、在2000公里和7500公里的时候需要更换机油和机滤，2000公里时需要花费370元左右，7500公里时属于厂家赠送的首保，不需要花钱。

2、15000公里时，需要更换机油、机滤、G17和火花塞，价格在980元左右。

3、25000公里时，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯和G17，价格在691元左右。

4、35000公里时，需要更换机油、机滤、汽油滤芯、G17和火花塞，价格在1137左右。

5、45000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤芯和G17，价格在619元左右。

6、55000公里时，需要更换机油、机滤、空调滤芯、G17和火花塞，价格在1000元左右。

7、65000公里时，需要更换机油、机滤、汽油滤芯、空气滤芯、刹车油、变速箱油、G17等，价格在1800元左右。

通过上面可以看出，机油和机滤是每次保养必做的项目，空气滤芯和火花塞每隔2万公里更换一次，空气和空调滤芯每隔3万公里更换一次。