气缸体和缸盖总成是发动机吗？
气缸体和气缸盖只能算是发动机的一部分，而不是整个发动机。
汽车发动机由气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳、曲轴、活塞、连杆、飞轮等零件组成。
上面的列表只是引擎的一小部分。一台完整的发动机还应该有传感器和ecu，ECU是发动机的大脑。
Ecu可以采集各种传感器的数据，经过处理后，通过调节机构调节发动机的运行。没有ecu和传感器，发动机无法正常工作。
发动机还有进气系统、排气系统和供油系统。
当然，组成发动机的零件有很多。
气缸盖和气缸体只能算是发动机最重要的部件。
发动机中有一个曲柄连杆机构，可以将活塞的左右运动转化为曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构对于发动机来说非常重要，是发动机产生动力和输出动力的机构。
曲轴外面有一个飞轮，可以接变速器。发动机输出的动力，经过变速器等传动系统，最终会传递给车轮，使汽车正常行驶。
发动机被称为汽车的心脏，是为汽车提供动力的总成。
车辆的六个气缸压力异常且偏低。即使是老爷车，气缸压力也不能低于7。目前车辆的标准缸压是10，涡轮增压发动机的缸压是12。根据品牌和车型的不同，每辆车的气缸压力也不同。日系车大多在1100KPa，欧美车在1200-1300KPa左右。
大部分情况下，大型车辆的缸压在6 ~ 8kg左右，家里普通车在8kg以上是正常的。柴油车的气缸压力大约是17个大气压。
如果车辆的气缸压力不足，将导致以下关系：
1，燃烧效率，动力下降，油耗高，甚至温度高的关系。
2.积碳过多导致发动机抖动严重。
3.可燃混合气向下流动会增加曲轴箱压力，严重时会导致曲轴箱爆炸；润滑油逸入气缸，导致发动机机油燃烧。
4.排气管冒烟严重，发动机无法正常工作甚至熄火。
5.如果是活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重，排放不畅。严重缩短了发动机的使用寿命。
发动机气缸压力不足，因此您必须立即去4S商店或专业汽车修理厂让工作人员修理。你自己解决不了。
粤公网安备 44010602000157号