为什么涡轮增压发动机都有中冷

涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。

后来，涡轮增压技术才被应用在了汽车的发动机上。

涡轮增压技术可以提高发动机的进气量，这样可以提高发动机的动力。

涡轮增压的原理其实是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮的叶轮与排气涡轮的叶轮也是连接在一起的。

当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。

压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。

提高了进气量再提高喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。

1、制冷负荷过载或房间太大，当空调的匹数过小并且与房间面积不匹配时，会造成人空调不制冷的感觉。

2、 空调器安装不当导致空调器的气流循环不畅，例如蒸发器上灰多堵塞了翅片间的缝隙，或者空气过滤网被灰尘堵住，结果循环风减小，空调的空调器的制冷量不能充分发挥出来。

3、室外温度过高。室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外。在一些常年高温的地区，因为室外的温度过高而超过了空调制冷极限，这时也可能会造成空调不制冷。

4、电压过低，压缩机不能全线工作。有时候家用电器的过多使用会导致供电不正常，家庭电压时高时低，从而导致空调不制冷，这种情况主要出现在工厂或者公司在使用中央空调时，当电压不足时，空调会出现完全不制冷或者是空调的冷风忽冷忽热。