揽胜新能源的续航里程

国内在售的揽胜是一款进口车型，在售的新能源车型只有2019款，在2018年11月上市，符合国五排放标准。

一、外观：

2019款揽胜新能源车型的长、宽、高分别为5200mm、2073mm、1868mm，轴距为3120mm。

2019款揽胜新能源车型的外观设计和燃油车大致相似，沿袭了家族式设计。

前进气格栅采用梯形设计，中网内部采用了镀铬饰条进行装饰，汽车的豪华感得以增强。

两侧大灯的造型比较中规中矩，但是非常饱满，有着较高的辨识度和攻击性。

二、动力：

2019款揽胜新能源车型搭载2.0T版本发动机，匹配8档手自一体变速箱。

2019款揽胜新能源车型搭载电池的能量为13.1kwh，电动机的总功率为85千瓦。

2019款揽胜新能源车型的最大输出功率为297千瓦，最大扭矩为640牛/米，最高时速为220千米/小时，百公里加速时间为6.9秒。

揽胜新能源是一款插电混动汽车，这款汽车使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有301马力，并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款车使用了8at变速箱。

at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱非常适合豪华车使用。

插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。

插电混动汽车的燃油经济性是比较好的，这种汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。

插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照的。

揽胜新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。

带托森中央差速器的四驱系统越野性能是很强的。

如果大家对揽胜新能源感兴趣，可以去试驾一下。

揽胜新能源的乘坐舒适性比较好，这款车的底盘滤震性能和隔音性能比较好，这毕竟是一款中大型豪华suv。

揽胜新能源的指导价格为157.30万元，这款车是不便宜的，但是这款车各方面的表现绝对对得起这个价格。