汽车一晃一晃什么原因

1.刹车盘变形，刹车时出现明显晃动，很可能是因为车的刹车盘变形。制动盘变形会导致刹车片摩擦增大或制动器润滑不足。刹车系统关系到整车的安全，所以如果刹车时车子抖动，一定要引起重视，及时送修。

2.悬挂问题。汽车悬架的硬度直接关系到汽车的稳定性。一般悬挂太软会削弱车的稳定性。只有硬悬挂才能有效保持汽车的安全性能。但是车子晃动，稳定性差，很可能是车子悬挂的问题。这时候就要检查是否是暂停的原因了。

3.如果汽车的悬挂总成倾斜不正确，整车重量会在四个轮胎上产生不平衡的受力分配。车主发现情况，应及时到维修点反馈维修，减少损失。

4.减震器橡胶圈损坏，减震器缸内的减震器油会全部漏出，需要更换减震器橡胶圈。

5.减震器太软了。有些越野车重心偏高，避震器偏软，遇到颠簸会让车辆感觉晃晃悠悠。这很正常。

6.轮毂不是圆的。车辆只有在被地面撞击后才会抖动。很可能是轮毂损坏，不圆。更换轮毂。

7.动平衡没做好。如果没有调整好车辆的动平衡，车辆在高速行驶时会有颠簸、抖动的感觉。这时候就需要在修理厂安装配置砝码了。

8.车辆的轮胎压力。车辆正常胎压在2.4-2.6左右。如果胎压过低，会对车辆的行驶稳定性产生很大的影响，所以需要调整胎压。

9.转向器间隙过大：齿轮和齿条在长时间使用时会磨损，相互之间产生间隙，从而引起车身有晃动感。去4S商店调整转向器的间隙。

因为低温汽油蒸发不好，冷启动和完全热启动后的尾气差别很大。国标中两种工况的尾气指标不同，但年检时检测完全热启动后的尾气质量。因此，在检查时需要检查发动机水温是否正常。热启动检验是检验机构的基本规则。如果我们在当地检测尾气时水温不达标，检测人员会让你原地暖车，等到水温正常。但也不排除有些冷车测试是各种原因造成的。

2.喷嘴滴水：

喷油嘴相当于一个电磁阀，后面接一个高压油管。正常情况下，燃油喷嘴是关闭的。需要喷油时，打开电磁阀，汽油就会喷出来。如果油嘴关闭不严密，汽油会在压力下一点一点地漏出，造成供油过量。常见原因是燃油喷嘴老化、积碳或汽油中的杂质影响燃油喷嘴关闭。

3.火花塞老化：

火花塞老化会导致点火能量降低，可能无法点燃混合气，导致气缸失火率增加。即在点火过程中火花塞未能成功点燃混合气时，混合气会直接排出，导致尾气不合格。需要去修理厂或者4s店更换火花塞。

4.氧传感器故障：

氧传感器可以检测废气中的氧含量，ecu可以通过氧传感器的信号修正混合气浓度。如果氧传感器出现故障，混合气会过浓或过稀，从而影响排气。去修理厂或4s店检查氧传感器。

5.三元催化转换器故障：

三元催化转化器是一种废气处理装置。我们可以把它想象成塞在排气系统里的蜂窝煤。当废气被高温加热时，三元催化器的温度很高，废气中的有害物质在经过三元催化器时会被氧化还原成无害物质。三元催化器的损坏会导致尾气的恶化，所以需要更换三元催化器。