比亚迪e3动力怎么样？比亚迪e3试驾评测

比亚迪e3的这款电动车，搭载了峰值功率70 kW，最大扭矩180 Nm的永磁同步电机，电池容量分别为35.2kwh和47.3kwh，续航分别为305 km和405 km。电动车起步时能瞬间爆发出最大扭矩的优势在这款车上也能体现出来。在运动模式下起步，深踩油门，汽车会随着马达的轰鸣声突然跳出。

值得一提的是。比亚迪e3的油门踏板非常灵敏，E3油门踏板的反应速度几乎快。你一踩油门，动力马上就来了，一点也不耽误。

悬架，前麦弗逊加比亚迪E3用的后扭力梁，但是因为悬架调校明显偏软，过弯时可以体会到支撑不够，侧倾明显，所以车内乘客会有一定的甩开感。

e3方向盘从左到右转三圈，转弯半径官方可以达到5.2m。方向盘手感偏紧，但高速行驶时，中央有一定的余地，方向有点模糊。

最后说一下噪音表现。我觉得比亚迪e3整体表现更好。车速低于60km/h时，车内噪音较低，可能是因为使用了静音轮胎。当车速超过60km/h时，风噪和轮胎噪声会变得明显。