帕拉梅拉GT内饰中控怎么样？

保时捷Paramera GT内饰整体布料非常简洁，T型中控台取消了很多实体按键，视觉效果科技感十足。看起来像五联仪表的仪表盘，实际上只有中央的机械指针，左右两边由液晶屏模拟。胭脂红表盘的Sport Chrono TIMEr选装成本5300元，可与车身颜色呼应。作为一个心情片，我个人觉得还是值得的。

12.3寸中控屏功能齐全。除了传统的多媒体娱乐功能之外，许多车辆调节需要通过屏幕中的系统菜单来实现。Alcantara方向盘手感很棒，但是这种材质一定要每天精心保养，否则不仅脏，还会一定程度上影响手感。

驾驶模式选择功能集成在方向盘中，这是配备Sport Chrono组件的车型所独有的。

后排座椅之间提供了空调控制面板和触摸屏，可以调节空调、出风口甚至副驾。不过屏幕上的boss键设计可用性肯定不如实体按键。

一般新能源汽车在驾驶模式上有很多选择，帕萨特PHEV也有这样的标准。通过中控屏幕和保险杠旁边的按键，这款车辆可以实现纯电动、混合动力、电池保留和电池充电四种驾驶模式的选择。今天，我给大家好好介绍一下。

纯电动模式：你可以理解为不需要燃油，完全依靠电力让车跑起来。这辆帕萨特PHEV的纯电动模式，最大功率85kw，最大功率130km/h，性能相当不错。

混动模式：电机和发动机同时工作，非常省油，性能也很优秀，续航能力也有保证，所以很受现在汽车人的欢迎。

电池保持模式：该模式是为了保证汽车省电而设计的，它可以帮助纯电动驾驶在拥堵的情况下正常行驶，避免发动机在低效的情况下运行，降低油耗和排放。最后一个是电池充电模式：在充电模式下，帕萨特PHEV可以在行驶过程中给电池充电，不依赖外部电源。此外，车辆还可以通过动能回收系统随时给电池充电。