本田凌派锐混动版动力系统解析

作为广汽本田的第四款混动车型，动力方面，凌派锐界混动搭载了国内发布的首款1.5L第三代i-MMD双电机混动系统。整个混合动力系统技术与雅阁锐混动、奥德赛锐混动、郝颖锐混动相同。驱动动力主要来自电机，综合最大功率达到113 kW。与之匹配的ECVT变速箱采用键换挡方式。搭载1.5L阿特金森自然吸气发动机和电动机，发动机最大功率109马力，电动机最大功率131马力，最大集成系统113 kW，154马力。

与悬挂燃油版一致，配备前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。这套混合动力电池的凌派睿混动版位于后备箱盖下方，电池容量为1.2Kwh。

在电动机的加持下，车辆在低扭矩下表现良好，起步强劲，动力响应直接，这需要一些驾驶员的时间来适应。

动能回收有三级，可以通过“换挡拨片”调节，最低级给出最舒适的滑行距离。提高动能回收的水平会有一些阻力，但这是可以接受的。

据可靠消息称，本田将推出新的七座版CR-V。据海外媒体最新消息，本田CR-V七座版首次亮相泰国市场。同时率先在泰国上市，相信很快会进入国内市场。

外观方面，新车在外观方面将继续沿用本田CR-V海外版的设计风格。车身尺寸方面，长宽高分别为4587/1855/1689mm，轴距为2660mm，与美版新一代车型尺寸相同。

内部空间，该车最大的特点是采用了2 3 2式七座布局。不过根据照片来看，后排空间比较勉强。预计第三排座椅的腿部空间并不理想，后备箱空间也因为增加了第三排座椅而非常有限。

动力方面，该车将推出汽油和柴油两款车型，其中汽油版将继续搭载2.4L地球之梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩225牛米。传动系统将继续搭载CVT无级变速器。柴油车型将搭载本田地球梦科技系列的1.6T柴油发动机，最大功率162马力，峰值扭矩350牛米。传动方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。此外，新车还可以选择前驱或四驱系统。