聆听有史以来最响亮的保时捷车型

在向我们展示了新款911的外观和内饰是如何演变的之后，YouTube上的最新视频，最受欢迎的5款保时捷，让我们来听听有史以来声音最大的保时捷车型。你可能需要调高音量，因为你的耳朵需要娱乐。为了找出哪辆保时捷制作出了最令人耳目一新的配乐，reducer请jean pierre Kramer和Benjamin Marianac带着声级计来到德国Zuffenhausen保时捷博物馆的秘密仓库。

首先，在1978年东非Safari拉力赛中成名的保时捷911C Safari凭借其3.0升六缸Boxter发动机产生了250马力的功率，在存储设施方面引起了极大的轰动。

接下来，我们将介绍保时捷911 RSR，这是基于991打造的最成功的耐力型汽车之一。引擎盖下是4.0升六缸发动机，听起来很吓人，也很有挑战性。

榜单上的第三大保时捷是一辆修复的928“Trigema”赛车，其次是一辆老式保时捷804一级方程式赛车，拥有独特的八缸水平对置发动机，我们听到了它的尖叫声。令人惊讶的是，声音大到它的音量只有137.8分贝。

但最后但同样重要的是，名单上最令人震惊的保时捷是传说中的保时捷911卡雷拉RSR涡轮增压2.1。这是第一辆涡轮增压保时捷911，也是第一辆参加勒芒比赛的涡轮动力汽车。你可能想为此戴上耳塞——轰鸣的5.0升水平12缸发动机绝对震耳欲聋。