法拉利Purosangue可能看起来像这样

直到今天，该公司第一辆受法拉利Romans启发的多功能车的设计仍然是一个严守的秘密，这让我们猜测Purosangue到底长什么样。也许我正在订购一批新的效果图。

KDesign在这里看到的效果图展示了一款现代流畅的跨界多功能车，具有典型的外观，激进的法拉利脸，运动型的鸭尾后扰流板，车身侧面还有一些类似F12的线条。玛莎拉蒂Levante的整体造型和比例似乎有很多共同点，虽然不清楚生产Purosangue的可能性有多大。它与levante Jeep大切诺基基于相同的平台，但法拉利的多功能车不是。

预计法拉利Purosangue将于2021年上市，然后在次年年初上市。过去，法拉利将即将推出的车型称为“FUV”或“法拉利多功能车”，这表明这家汽车制造商比大多数汽车制造商更重视声音、性能、美学和驾驶体验。这有助于解释为什么Purosangue最多只能容纳四个成人座椅而不是五个成人座椅，以及为什么有传言称多功能车将获得800马力版本的法拉利优秀的V12汽油发动机。

它们看起来像KDesign AG的这些新渲染图吗？只有时间能证明一切。

根据Motor.ru门户网站的报道，主要的技术更新是3.9升V8涡轮发动机，其功率增加了20马力。和它的前身相比，现在是620马力。排气系统配有微粒过滤器，使汽车达到欧6环保标准。

变速箱也进行了更新：为了取代7段“机器人”波托菲诺，在油浴中安装了两个离合器，并配备了机械倒档，以取代8速变速箱。敞篷的更新时间从零加速到第一个“百”，从3.5秒减少到3.45秒。波托菲诺M加速至200 km/h用时9.8秒，最高时速保持不变，为320km/h。

该设备包括一个可变功率管理系统，该系统根据所选的档位调整扭矩的传输，以及一个侧滑控制功能，该功能有助于在滑行时保持汽车水平。此外，制动踏板现在对踩踏更加敏感。

敞篷车的外观经过了修改，以反映不断增强的动力：该车型采用了新的前端，保险杠更坚固，不同形状的大型进气口和带散热器格栅的铝制百叶窗。后保险杠变得更加流线型，从视觉上与扩散器分离。辐条更锋利，并切割有钻石。

机舱的前面板有一个铝制插件，一个带两个分屏的仪表板和一个带苹果CarPlay和Android Auto的水平10.25英寸触摸屏多媒体系统。

还为前排乘客提供了单独的7英寸触摸屏，以便您可以控制汽车的一些功能，三级通风和座椅加热。该助手可提供带StopGo功能的自适应巡航控制、紧急制动系统、盲点监测、自动远光灯等系统。

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