日产认为轿车将卷土重来

这包括一个全新的平台，Altima的第一个全轮驱动系统，以及该品牌首次使用VC-Turbo发动机。相比之下，福特正在拆除Fusion中型轿车以及除野马以外的所有其他乘用车。随着一些世界上最大的汽车制造商退出这一领域，汽车的前景似乎很黯淡，但皮拉德仍然保持乐观。他说：“未来是光明的。市场依然存在，在数量上依然重要。”

根据IHS的数据，今年前7个月，包括超小型车和全尺寸车在内的四门车型在美国的销量下降了25%。当时，中级车的销量一度占到美国汽车销量的三分之一左右。尽管销量大幅下降，但皮拉德认为，汽车未来可能会卷土重来。他说，“我们认为年轻一代会比老一代买更多的车。”他还指出，年轻买家“不想开爸爸的车”，现在往往是跨界车。

交叉销售不太可能很快下降，但当你回顾以前的市场趋势时，后代可能会失去兴趣。该出版物指出，旅行车流行时长大的婴儿潮一代最终会在他们长大后购买小型货车。微型面包车销量锐减，有利于交叉销售。汽车可能会卷土重来，但它们没有房子、小型货车和跨界车的实际买家。

希望日产新Altima的风格、技术和性能能使其在竞争中脱颖而出。这也是日产第一款全轮驱动的轿车，这是跨界车的共同特点。此外，福特退出汽车市场可能会给日产带来优势。“我不想评论[福特的战略]，但如果某些Fusion所有者想要购买Altima，我不会有任何问题，”皮拉德补充道。新款Altima也不是日产推出的唯一一款新轿车，因为该公司将在明年1月的底特律车展上展示重新设计的旗舰车型Maxima。