全电动保时捷Taycan将于2020年初上市

与混合动力或电动汽车不同(Taycan不同于传统的内燃机，这意味着在其传统的内燃机上安装了某种类型的电动辅助设备)，Taycan只依赖于从电池中获取动力的电动机。电动汽车的尾气排放为零，因此被广泛认为是环保出行的终极目标。

Taycan不仅是一种环保的旅行方式，而且是一辆保时捷。从基本款4S及其530马力输出、680马力Taycan Turbo到Taycan Turbo S及其761马力电机，其性能令人印象深刻。在Taycan Turbo S的掩护下，可以在2.8秒内以0-100 km/h的速度起飞。

所有Taycan变型都有全轮驱动系统，因为它们配备了两个电动机(每个轴一个)。安装在后轮轴上的双速变速箱是保时捷的一项创新。

尽管性能出众，但Taycan仍然可以提供412至463公里的总里程。而且，由于800伏系统，使用大功率充电网络只需5分钟就可以给汽车的电池充电——续航里程可达100公里。

根据保时捷的说法，他们认为Taycan是一款真正的跑车，与Panamera相比，它与911的关系更大。然而，它将保时捷的典型性能和连接性与日常使用相结合，其先进的生产方法和功能为可持续发展和数字化树立了新的标准。