基于优步宣布计划到2030年成为零排放移动平台，这一合作伙伴关系旨在推动电动汽车充电基础设施在英法荷主要城市的采用和扩展。

优步打算让电动车占7个欧洲首都——总里程的50%:阿姆斯特丹、柏林、布鲁塞尔、里斯本、马德里、伦敦和巴黎。到2021年底，这些城市将占优步欧洲业务的80%。出于这个原因，客户在预订乘车服务时将可以选择订购电动汽车。

现代汽车欧洲公司首席执行官迈克尔科尔(Michael Cole)表示：“通过这一令人兴奋的合作伙伴关系，我们将利用我们在电动汽车领域的领先地位，帮助优步的合作伙伴司机转向纯电动汽车，并帮助他们的客户在欧洲电气化他们的旅程。”

“该协议还使现代有机会向更广泛的人群展示我们的IONIQ电动和Kona电动车型的优势，并为欧洲主要城市的脱碳工作做出贡献。”，他补充道。

除了优步的零排放战略，该公司还于去年在美国和加拿大超过15个城市推出了优步绿色汽车，从而开始了电气化之旅。

至于现代，其目标是到2025年销售超过67万辆电动汽车，使其成为世界上最大的电动汽车制造商之一。

两家公司打算通过启动一项教育计划来加强合作，在整个欧洲推广电动汽车。该计划包括优步司机的福利和司机的零排放汽车的试驾。

说出你对迈凯轮塞纳外形的看法，但它会以异常的准确性过渡到乐高形式。几个月前，盎格鲁和丹麦的合作发布了一款六英寸的玩具版本，我们也知道了这一点。但是.这完全是另外一回事。这是一个令人印象深刻的壮举。

这片番泻叶是由近50万块(约1吨)单独的乐高积木组成的。因此，至少从向后的角度来看，结果看起来像真实物体的散射图像。

这项工程是由42名熟练的装配工夜以继日地秘密完成的。总共花费了大约2725个工时，是制造实际迈凯轮塞纳所需时间的9倍(肯定有一个复杂的过程)。此外，467，854块砖用于设计和组装，所用时间几乎相同，几乎是两年前建造全尺寸720的两倍。它重3750磅，比实际汽车重1100磅。

成品甚至有一个实际上可以爬进去的工作舱(各种各样)。蝴蝶门由乐高积木制成(可以不折不扣地进入驾驶舱)。它配备了真正的碳纤维驾驶座、方向盘和踏板(安装在“右侧”)。你甚至可以按下“状态按钮”,听到引擎记录的声音活了过来。徽章，车轮和轮胎也是从实物中取出来的，全尺寸模型将在世界各地巡回举办特别活动。