4缸发动机工作顺序是什么？

四缸发动机有两种工作顺序:1-2-4-3或1-3-4-2。四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构等因素。

四缸发动机的组成:

四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。目前使用的是四冲程内燃机。四冲程是指一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气、压缩、做功和排气。

四缸发动机的工作原理:

曲轴结构决定了1缸和4缸位置相同，2缸和3缸位置相同。同一个位置同顶，但两者相差两笔。在四个冲程中，进气和做功是向下运动的，而压缩和排气是向上运动的。混合气进入1缸后，压缩冲程不是在1缸，而是在3缸。本质上每个气缸有四个冲程，工作时四个气缸不会同时处于同一个冲程。

当Arrizo 5以120转/小时的速度运行时，其转速为3500转/分。发动机的转速与单位时间内所做的功数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。怠速时发动机转速一般可以达到700-1100转/分。

发动机曲轴每分钟的转数称为发动机转速。发动机转速影响输出扭矩，并间接影响车速。发动机每单位时间做功的次数或发动机的有效功率与发动机转速有关。发动机转速与车速并不是一一对应的，但一般情况下，发动机转速越快，车速越快。

车速与转速不一致的主要原因是变速箱的存在，变速箱由多个齿轮组成。不同齿轮的数量和尺寸是不同的。如果小齿轮驱动小齿轮，整体转速会降低；相反，如果小齿轮驱动小齿轮，转速会增加。基于这个原理，改变汽车的速度是可能的。当然，有些车是无级变速的，所以齿轮直径是连续可变的，这是可以实现的。例如，在发动机转速相同的情况下，不同的档位转速会有所不同。只能说，如果汽车的速度更快，发动机的速度一定更快，但如果发动机的速度更快，汽车的速度不一定更快。低速挡时，用大脚踩油门车速就起不来了，所以车速和发动机转速没有直接关系。