四缸发动机的工作顺序是怎样的
四缸发动机的工作顺序主要有 1342 和 1243 两种。
这取决于曲轴结构四缸发动机的曲轴上 1 和 4 缸的曲拐在同一平面上2 和 3 缸的曲拐在同一平面上两平面相差 180 度。
这种布局让 1 缸和 4 缸的活塞总是同时到达上止点和下止点2 缸和 3 缸也是如此。
在工作过程中四冲程内燃机的 4 个冲程分别是进气、压缩、做功、排气。进气和做功冲程活塞向下运动压缩和排气冲程活塞向上运动。
四缸发动机的点火间隔角是 180 度。当 1 缸点火后再过 180 度1 缸和 4 缸都在下止点4 缸这时不能点火只有 2 缸和 3 缸在上止点所以只有 2 缸或 3 缸才能点火。当 2 缸点火之后3 缸不能点火只有 1 缸或 4 缸才能点火。
所以四缸发动机的点火顺序是 1342 而不是 1234这是因为 2 缸和 3 缸不能相邻点火。
总之四缸发动机工作顺序的确定是由其独特的曲轴结构和点火间隔要求共同决定的每个气缸依次完成四个冲程从而实现发动机的持续运转和动力输出。
如果要查找点烟器保险丝您可以这样做先打开中控台下方的盖板找到保险盒。在保险盒内仔细找根据车辆手册或标签指引就能定位到与点烟器相关的保险丝。点烟器保险丝电流是 20A保险丝烧毁会让点烟器没电。
点烟器的拆装方法如下
拧外壳部分汽车点烟器器座后面装的是拧上的外壳反方向能旋下来正方向能装上
拆螺丝有些车点烟器器座后面用螺丝固定用扳手拆螺丝就能拿下拧上螺丝就又装好了
拆面板拆除挡位操作杠的面板它是塑料卡勾的直接用手掰一边或用一字螺丝刀翘起能拆整个面板
拆面板螺丝拆除挡位操作杠面板后按点烟器面板门会自动打开能看到两个黑色螺丝用 m4 内六角扳手拆除
拆面板盒直接手拉点烟器面板塑料盒拉出约 10 厘米时先拔连接线这样能拉出整个盒子
操作内外圈点烟器有内外圈两部分使用时按内圈达到一定温度内圈自动弹回手捏外圈拔出。
要注意检查前要完全关闭发动机和电气设备正确找保险盒位置用撬棒起开隔板保险盒盖板内侧能清楚看到点烟器保险丝位置可用测电笔测试两端触点一个亮灯一个没反应保险丝可能损毁用镊子类工具小心夹出烧断的保险丝将备用保险丝固定回原位。

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