柴油机为什么不用火花塞点火？

柴油机的点火方式是压燃式。与汽油车相比，它没有火花塞结构。柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃，气体与汽油、柴油的混合气体可降至燃点，火灾将全自动。

火花塞是由什么组成的？火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成。

火花塞的主要类型有:准火花塞、边凸式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞和跳面式火花塞。

火花塞工作原理:火花塞的接地电极与金属外壳相连，通过气缸盖螺钉与发动机缸体相连。绝缘体主要起到隔离金属外壳和中心电极的作用。接线螺母是火花塞与高压线圈接触的部分。电流通过接线螺母和中心电极后，击穿中心电极和接地电极之间的介质产生火花，从而点燃气缸内的空燃混合气。