尿素加柴油怎么消除

问题概述:

“6 A”排放标准实施以来，柴油皮卡是否还值得选择的问题被曲解了；原因是柴油车无论什么车型都必须配备SCR尾气处理系统，即需要在燃烧柴油机的同时燃烧尿素，网传的标准是消耗3%~5%。这会不会让柴油车比汽油车用的钱少？

答案显然是否定的，首先尿素不参与燃烧，其次尿素的消耗和使用成本其实很低；至于额外的使用成本，不可否认，但绝对必要。

为什么柴油汽车要用SCR？

柴油机的特点是“压燃式”点火，即通过超高压缩比压缩空气体产生高温，超过燃料自燃点的温度点燃柴油。而柴油本身的燃烧火焰温度高于汽油，在这种高温高压下燃烧会产生过量的。

氮氧化物不是氮和氧的“组合”，而是一氧化氮、一氧化二氮、二氧化氮和一氧化二氮的组合。这种被称为烟雾的气体也是有毒的，除了一氧化氮，它们都溶于水，这就是问题所在。

“酸雨”形成的主要因素是NOx的排放，因为它的一氧化氮成分与空气体中的氧气反应生成二氧化氮(NO2)，也就是说氮氧化物排入空气体后会变成NO。