睿翼刹车改装卡甜罩怎么安装

目前，制动系统的升级改造是非常常见的升级项目。卡钳、刹车盘、刹车片、钢喉管、拼接、桥码等一系列产品都有完整的升级套件可供选择。制动效果的提升是绝对看得见摸得着的。对于以上产品，我相信只要选择有质量保证的正品品牌产品，绝对不存在安全隐患。其实最重要的是整个刹车系统升级的正确“安装”施工流程。与其比谁的卡尺更大，不如认真思考“怎么装”才是最重要的关键。

相信等我写完这篇科普文章后，会有很多“键盘侠”来阐述自己的观点。但我绝对相信，任何需要改装刹车系统的车友，一定会从我的改装刹车安装步骤中学到东西。那些改装过刹车系统的车友也可以考虑一下。当安装你的刹车卡钳时，一定有或多或少的遗漏步骤。所以我还是觉得很有信心，我写的关于修改刹车装置步骤的科普文章绝对是最全面的。如果你觉得以后会需要，请一定收藏。

至于刹车系统包，我就不多介绍了。正常情况下，这些东西都不能丢在下图中。卡钳，刹车盘，刹车片，刹车油，钢管，奶嘴，桥码，奶嘴螺丝，桥码螺丝，垫片，隔音胶，螺丝胶。

下面我们就用最少的文字和最简洁的图片按照步骤来讲解，方便车友们收藏，以供后期查看。不包括拆卸原制动系统的步骤。

步骤1:清洁轴承。拆下原制动系统后，用钢刷清洁轴承部分，去除上面的锈迹，测量轴承平面是否变形，确保升级后的制动盘与轴承紧密贴合。

第二步:在轴承上涂隔音胶。在原轴承平面上薄薄地涂一层隔音胶，既能防止轴承生锈，又能使轴承与刹车盘接触更紧密。

第三步:固定刹车盘。刹车盘放在轴承上，但是要注意这个部位的螺丝不需要急着拧紧。在这一步，只需修复它们。

第四步:安装桥码和卡尺。制动盘固定后，将桥码固定在喇叭上，然后将卡钳固定在桥码上，这样可以保证桥码安装在正确的位置和方向，卡钳安装在正确的方向。这一步是一样的。没必要急着拧紧螺丝，固定好位置就行了。

步骤5:精确测量卡钳位置。其实这一步往往是最容易被忽略的，但也是整个安装过程中最重要的一步。很多改装后的卡钳在以后的使用中，左右卡钳的力度不均，刹车片磨损不一致，甚至刹车抖动都与这一步有关。这一步就是用精确的游标卡尺测量卡尺和刹车盘是否精确的上下左右对称。在保证精度的前提下，活塞推出的力可以均匀的分散在刹车片的背面，完全避免了左右受力不均导致卡钳无法正常工作的问题。

一旦发现卡钳的上下左右位置无法精确对称，误差巨大，那么必须放弃安装，并要求供应商重新定制卡钳桥代码。任何修改桥架编码或使用垫片的安装方法我都不能接受。

第六步:正确拧紧螺丝。确认卡钳的位置后，需要在固定螺丝上涂螺丝胶。根据卡钳制造商的要求，使用正确的扭矩扳手来固定卡钳螺钉。这一点非常重要。不要使用空气炮。

步骤7:安装刹车片固定压板。不同卡钳的刹车片安装方式不同，所以这一步也可以在卡钳固定前提前。这里更重要的是涂隔音胶，一方面是为了让刹车片工作更顺畅，另一方面也是为了尽量减少刹车片异响的机会。安装制动片后，还应安装顶部弹簧压盘。

步骤8:钢喉管的安装。钢喉对于改装刹车的重要性就不用说了。这里需要注意的是，要根据不同型号选择合适长度的钢喉，根据井径型号匹配正确接口的钢喉。

第九步:排出刹车油空。这部分对刹车系统非常关键。如果刹车系统含有空气体，轻的会导致制动力不足，重的会导致踏板直接踩下失去刹车。在此，我个人建议使用刹车油更换专用设备，直接更换所有刹车油。如果制动液非常新，请使用相同品牌的制动液进行踏板排放空和机油补充。

步骤10:检查漏油情况，确认干涉。刹车油排出空气体后，简单试运转后，静置30分钟，再次检查刹车油管接口处是否漏油。一旦发现，必须立即处理，再次进行排气空气。另外，汽车举升后，车轮分别左右转动，观察刹车卡钳、桥码、螺丝、油管等部件有无运动干涉，保证这些关键部位与车身任何部位都没有摩擦，油管不被拉断。这样才能保证以后的行车安全。

改装制动系统的10步安装绝对是最全面的安装介绍。车友在以后升级改装刹车系统时，除了选择一套好的刹车系统产品外，还要注意刹车系统的正确安装。任何隐患都可能对未来产生影响，小到异响，大到行车安全。

好了，今天的分享就到这里。谢谢大家的支持和拥护。真心希望今天的科普文章能被车友们收藏起来，以备日后不时之需。