上坡辅助是哪个按键

HHC坡道辅助系统属于舒适性功能范畴，是基于ABS(车辆防抱死制动系统)_ASR(牵引力控制系统)集成控制系统的辅助装置。当车辆在坡道上时，制动器重新启动。由于重力，车辆有滑回的危险。HHC坡道辅助系统可以自动判断车辆是否在坡道上。如果车辆在坡道上，驾驶员松开制动踏板后，系统将保持制动压力2-3秒，以确保车辆处于静止状态。再次起步时，系统会随着驱动扭矩的增加逐渐降低制动压力，从而实现车辆的平稳起步。

具体操作如下:

1.踩下制动踏板停在坡道上，施加的制动力矩足以使车辆停在坡道上。

2.当车辆处于静止状态时，驾驶员踩的是油门踏板而不是刹车踏板，HHC保持刹车压力以确保车辆不会打滑。

3.车辆仍处于静止状态，HHC根据驱动扭矩的增加降低Izhi的动力扭矩，以保证车辆不会向后打滑或向前行驶。

4.驱动扭矩足以使车辆前进，HHC将制动扭矩降至零，车辆平稳启动。

温馨提示:

上坡辅助功能只是在驾驶员松开刹车时保持短暂的压力。2-3秒后车辆可能会滑下斜坡(如果没有踩油门踏板或者拉了手刹)，所以上坡起步要小心驾驶！