新车提车怎么看

最近有个朋友问喵，提车的时候怎么检查？喵给大家详细讲了一个验车的流程。首先一定要记住之前的文件，包括我们买的发票车辆的合格证，包括一些排放证明，包括车辆的说明书和用户手册，都在这里面。

然后我们会逐一核对，特别是车辆在合格证和合格证上的VIN码，以及车辆的生产日期，确保这些合格证上的所有信息都是一致的。检查完证书后，再检查外观。其实外观部分更容易出问题，通常是车的边角和车的突出部位，比如后视镜，因为在运输过程中容易出现划痕。

刮完之后是有可能重新喷漆的，所以我们再仔细观察一下车的边角和车身突出的部分，看看有没有划痕，尤其是油漆的颜色，光泽有没有不均匀。如果和旁边的漆有明显的色差或者光泽不均匀，可能是后期做的漆。看完车漆，一定要检查一下轮胎的磨损程度。

因为新车的轮胎基本不开，不会有什么磨损。轮胎上的磨损也可以判断。所以要防止之前买的新车开到外地，完全可以做展车。接下来是检查日期，日期。注意看铭牌生产日期，车的合格证，合格证，基本一致。

然后注意每块玻璃的生产日期，轮胎的生产日期，玻璃的生产日期，后面数字的前后点。基本上一辆车上的同一个位置，比如前面两个车门的玻璃，它们的生产日期基本相同或者比较接近。然而，在极少数情况下，汽车上的不同玻璃可能会出现不同的生产日期。但是这个生产日期必须早于汽车合格证和铭牌上的生产日期，同样四个轮胎的生产日期也早于汽车的生产日期。

所以我们来看看轮胎的顶部。后面代表一年前面的周数。用周数除以四，大概就能判断出是哪年哪月生产的了。所以你心里有了底。在这些生产日期中，如果有一个地方的生产日期晚于整车的生产日期，就说明这个零件是在车辆生产出来后再次更换的，所以这个要引起注意。检查完这些后，打开车子自检，查看车子的行驶里程。一般情况下，新车从出厂到到手都有一些公里，有些是几公里，有些可能是十几公里，但在二十公里以下，这是很正常的。

但是一旦超过20公里，就要稍微注意了。这车可能会跑的多一点，然后再来看看点火。发动机转速稳定，因为新车初期，转速可能会有一点波动，但过一段时间就会稳定下来。然后打开所有的灯。这时候可以下车检查一下，看看所有的灯是否都能正常使用。然后打开空音，特别是冷空音，再看看车内空音的效果。

最后去后备箱，打开后备箱检查一下。有备胎就看有没有备胎。如果没有轮胎，看有没有胎液，包括所有的车载工具是否齐全。然后还有一步。很多朋友验车的时候基本都忽略了这一步。这一步就是把车尽量开出去，开到4S店后面的维修车间，吊起来检查车的底盘。

很多朋友觉得无所谓。新车底盘怎么会有问题？如果你这么认为，那么就不会有当年的奔驰漏油事件，也不会有任何一个女车主坐在奔驰的引擎盖上为此哭泣。所以喵哥建议你把车开到4S店后面的维修车间，吊起来，重点看发动机和变速箱下面有没有漏油和渗油的迹象。这一点很重要，因为有些新车的质量控制不严格，完全有可能新车的发动机可能会漏油。