马自达2两厢的实际油耗表现如何

马自达 2 两厢的油耗表现不错比较经济实惠。不同车型的油耗有所差异如 1.3L 4 挡自动平均油耗 7.76L/100km1.3L 5 挡手动平均油耗 6.81L/100km 等。官方数据显示综合工况油耗为 5.9 升/100 公里实际每公里大约四角钱。而且它省油的原因多样像轻量化设计、先进发动机技术等。总体而言马自达 2 两厢燃油经济性值得肯定。

马自达 2 两厢在车辆设计上十分注重轻量化通过优化车身结构和选用合适的材料成功减轻了车身重量。较轻的车身在行驶过程中所需克服的阻力相对较小发动机无需输出过多的能量来推动车辆前进从而降低了燃油消耗。

先进的发动机技术和智能控制系统也是其省油的关键因素。该车型的发动机具备高效的燃烧效率能够充分利用燃油的能量将其转化为动力输出。智能控制系统则可根据车辆的行驶状态、负载情况等实时调整发动机的工作模式确保发动机始终在最佳的工况下运行实现能源的高效利用。

空气动力学设计同样功不可没。马自达 2 两厢拥有流畅的车身线条和精心设计的外观造型有效减少了车辆在行驶过程中受到的空气阻力。空气阻力的降低意味着车辆行驶时更为顺畅发动机所需要克服的外力减小进而降低了油耗。

此外马自达 2 Hybrid 车型表现更为出色综合油耗仅为 3.6L/100km在同级别车型中处于领先地位。不过车辆的实际油耗会受到多种因素的影响如驾驶习惯、路况、车况等。

总之马自达 2 两厢凭借自身优秀的设计和技术在油耗方面交出了一份令人满意的答卷。即便实际油耗会有波动但它在燃油经济性上的优势依旧明显是一款在日常使用中能为车主节省不少燃油成本的车型。

2015年1-7月，马自达在华新车销量13.24万辆，其中长安马自达销量7.18万辆，同比增长59.8%。昂克赛拉和CX-5是长安马自达重要的增长引擎。 1-7月，远景为长安马自达贡献了5.2万辆，紧凑型SUV车型CX 5前几个月也贡献了2.74万辆。与热销车型相比，马自达2的销量一直在下滑，曾经被誉为马自达“小钢炮”的马自达2即将停产。

马2是长安马自达最早推出的车型之一。据长安马自达内部人士透露，该车于今年5月正式停产，其在长安马自达的销量较低，对其销量贡献不大。所以它的停产不会影响长马的销量。目前主要销售车型为昂克赛拉和CX-5。未来车型结构的调整，将更多的资源转移到目前的主力销售车型上。据悉，长马11万台产能扩建项目已获批，其中CX-5产能每年增加5万台。

长安马自达热销车型-2014款昂克赛拉长安马自达热销车型-2014款昂克赛拉

长安马自达热销车型-2015马自达CX-5长安马自达热销车型-2015马自达CX-5

马自达2的A0级竞争对手，丰田威驰、起亚K2、本田飞度、大众新POLO等，都在销量榜上取得了不俗的成绩。对于马自达2的停产，长安马自达内部人士表示，由于整车产品结构调整等原因，马自达2已经停产。至于A0车段，是否还会有其他产品上市，需要日本总部综合考虑。同时对Ma2的停赛表示遗憾。

图为停产车型-2012款马自达2 图为停产车型—— 2012款马自达2。