三菱4J11发动机究竟是什么？

三菱4J11发动机是三菱汽车公司制造的一款2.0升自然吸气引擎。它原产自日本最大功率122千瓦在6000转/分时可输出扭矩峰值201牛·米在4200转/分时达到。该发动机采用多点喷射技术缸盖和缸体均为铝合金材质耐用性良好燃油效率较高。此外它还搭载先进技术动力与节能得以平衡广泛应用于三菱欧蓝德系列车型。

这款发动机运用了铝合金材质打造缸盖与缸体不仅使得发动机整体重量得以有效减轻有助于提升车辆的操控性能而且铝合金材质具备出色的散热性能能够让发动机在各种工况下都保持较为稳定的工作温度这对延长发动机的使用寿命、提升其可靠性有着重要意义。

三菱4J11发动机还采用了多点喷射技术能够精准地将燃油喷射到各个气缸内让燃油与空气更充分地混合从而实现更高效的燃烧过程。如此一来不仅提升了发动机的动力输出还在一定程度上降低了燃油消耗使得燃油经济性得到优化。

值得一提的是三菱4J11系列发动机凭借MIVEC技术的升级搭载可变气门正时和无极可变气门升程技术这项技术堪称发动机的“智慧大脑”。它能够根据发动机的不同工况智能地调整气门的开启和关闭时间以及升程大小在低转速时保证良好的扭矩输出让车辆起步、低速行驶更加顺畅在高转速时则能提供强劲的功率支持带来更出色的动力体验。同时该技术还针对不同转速区间进行精心噪音控制有效降低了发动机工作时产生的噪音为驾乘者营造了更为安静舒适的车内环境。

总的来说三菱4J11发动机凭借其先进的技术、可靠的耐用性以及良好的燃油经济性在汽车动力领域有着不错的表现为三菱欧蓝德系列车型提供了稳定且高效的动力支持。

这台发动机是日本制造的，是三菱发动机。

三菱是一家日本汽车制造商。这台发动机是日本进口制造的。该发动机用于三菱欧蓝德系列车型。

4j11发动机是2.0升自然吸气发动机。这台发动机最大功率122kw，最大扭矩201 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4200 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机的动力性能相当令人满意，但是耐用性很好，而且这台发动机的燃油经济性也很好。

如果骑手们对这款发动机感兴趣，可以在三菱4s店试试新款欧蓝德，让他们体验一下这款发动机的动力。

汽车的动力不仅取决于发动机，还取决于使用什么样的变速箱。

欧蓝德配备了cvt变速箱，这在一些日系车上经常看到。

Cvt追求的不是性能，而是燃油经济性。Cvt变速箱体积小、重量轻、成本低。一般来说，装有cvt变速箱的汽车更省油。

但是cvt变速箱不能和大功率发动机一起使用，会打滑。