如何最好地磨合刚入手的自动挡新车？

最好地磨合自动挡新车需在 1500 3000 公里的磨合期内注意多方面细节。磨合是让新车各部件相互适应、提升性能的重要阶段。首先要合理热车启动后低速行驶几分钟至水温正常。驾驶中灵活变换车速不同阶段控制好车速与转速避免长时间高速、急刹车、急加速。同时减轻负载定期检查油、水、气等养成良好驾驶与维护习惯使车辆磨合达到最佳状态 。

合理热车是磨合新车的重要一环。特别是在冬季启动后不要原地怠速应在 30 秒到 1 分钟内低速行驶大约 5 分钟后待水温正常再恢复正常速度。这样能有效防止发动机积碳为后续的磨合奠定良好基础。

在驾驶过程中车速和转速的控制尤为关键。磨合初期500 公里内车速保持在 60 70 公里/小时转速不超过 2200 转中期500 1000 公里车速可逐步提升到 90 100 公里/小时转速控制在 2500 转以下后期1000 3000 公里车速能到 120 公里以下转速不超 3000 转。同时不要长时间保持一个车速或挡位要灵活变化让车辆各部件都得到充分磨合。

减轻车辆负载也不容忽视。前 500 公里内尽量空车或小负载运行3000 公里内负载不超过最大负载的 50%。这能减少车辆各部件的压力使其在轻松状态下更好地磨合。

另外良好的驾驶习惯同样重要。避免急刹车和急加速尽量平缓刹车。停车时等车完全停稳松开刹车踏板等待 2 秒左右再熄火每次插入钥匙扭到 2 档等待 10 秒再点火。并且要定期检查机油、冷却液和电池电解液的液位每次上路前通过仪表显示检查设备是否正常。

总之磨合自动挡新车是个细致活需关注热车、车速转速、负载、驾驶习惯及检查维护等多方面。只有做好每个细节才能让新车各部件完美契合提升车辆性能为后续的驾驶带来更好体验。

大家都知道，新车必须磨合，在其中最重要的便是发动机与变速器的磨合，必须 在前2000千米开展恰当的磨合，对车辆的特性充分发挥和增加使用期限能发挥很重要的功效。但不用有意磨合的，只须要用优良的驾车习惯性行驶就可以。

新车为何要磨合？

新车往往必须磨合，是由于新车在出厂时，零部件的加工精度不足或在安装环节中出现偏差等状况，必须 一定的行驶里程数来当然磨合，使人体各部件功能适应新环境的功能得到调节和提高。

新车磨合期最大车速

新车的磨合期一般分成三个环节：前期为0-500km，车速维持在60-70km/h，转速不必超出2200转；中后期为500-1000km，可加速到90-100km/h，转速维持在2500转下列；中后期为1000-2000km，车速还可以提升到120公里下列，转速不必超出3000转。而在全部磨合期内，需由浅入深，操纵好时速和转速，不必剧烈安全驾驶，不必猛给油，也不必急刹和狂打方位。

1、待速加热

运行发动机后，提议低转速履行一段路途，让发动机在均速行驶全过程中热车。那样可使发动机获得充足加热，而汽车机油在做到溫度之后流进发动机的每个部件中，进而获得充分的润化。与此同时，也让汽缸内获得加热，对增加发动机使用期限有很大的益处。但是，针对电喷车，就不适合长期原地热车了，不但消耗汽柴油，还会继续危害三元催化器的使用期限。

2、维持转速

在行驶全过程中尽可能维持转速，不建议高转速行驶。一般 而言，车用汽油发动机是1500-3500转，柴油机发动机1200-2500转，在这里转速下行驶能较大程度上降低积炭的造成。

3、防止超负荷

新车的部件及避震系统软件、传动装置、制动系统全是新的，彼此之间的融合并不密切，假如载满履行可能使发动机和别的部件因负荷过大导致毁坏。一般状况下，提议不必超出较大 负载的70%。

4、手动档需立即换档

针对手动挡轿车，需立即且适度开展换档，防止高档位低速率和低档位高速运行，并且不必长期在同一个档上行驶，那样能使发动机和变速器的磨合更为充足。

5、采用对的油

新车在挑选车用汽油和汽车机油时，一定要严苛根据使用手册所规定的去挑选。应用的车用汽油不可以小于生产厂家要求的型号，尽可能到靠谱加气站给油，才可以确保成品油的型号和品质；而针对机油选择，因为新车发动机部件空隙较小，强烈推荐应用粘度较低的汽车机油，可参照车辆维修手册上的强烈推荐，维护保养拆换周期时间在上面也是有标明。