探险者在高速行驶时底盘稳吗？

探险者在高速上底盘很稳。它基于纵置后驱平台打造发动机与变速箱大部分重量处于前后轴之间前后轴重量分配接近 5050且采用下沉式设计使得重心更低、重量分布更均匀这为高速行驶的稳定性奠定了基础。同时其铝合金悬架用料豪华且调校得当能有效过滤震动并提供强侧向支撑。实际驾驶中即便车速超过 130 也依旧沉稳。

除了出色的重量分配和重心设计探险者的铝合金悬架功不可没。前双球节、后多连杆式的独立悬架组合在高速行驶时配合默契。当车辆高速过弯这套悬架系统能够极大程度减小车身侧倾让驾驶者感受到精准的转向和稳定的车身姿态仿佛车辆牢牢“贴”在地面上行驶给予十足的驾驶信心。

而在面对坑洼路面时探险者的底盘扎实功底尽显。铝合金悬架有着强大的支撑力车身不会出现大幅度的晃动车内乘客也不会感受到过于强烈的颠簸确保了驾乘的舒适性。即使车辆满载5 6个人探险者在高速后半段也毫无“疲软”之态160km/h甚至更高的速度都能轻松应对推背感依然强烈动力输出源源不断。

总的来说探险者凭借纵置后驱平台带来的合理重量分配与低重心优势以及豪华且调校出色的铝合金悬架在高速上展现出卓越的底盘稳定性。无论是高速直线行驶、高速过弯还是面对不同路况它都能给驾驶者和乘客带来稳定、舒适的体验不愧于“公路之王”的称号 。

福特探险者建议使用5w-30机油，原厂使用的机油全是5W20全合成机油。

探险者是福特旗下的进口车型，定位于中大型SUV。只有一款车型在售:2018款。

2018款福特探险者于2018年8月上市，符合国家五大排放标准，售价41.28万至59.18万不等。

2018款福特探险者采用前置四驱模式，四驱模式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。

2018款福特探险者的长宽高分别为5064毫米、2005毫米和1798毫米，轴距为2860毫米。

2018款福特探险者标配:

1.暂停:

2018款福特探险者前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力模式为电动。

2.安全配置:

主驾驶气囊、副驾驶气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、后排儿童座椅接口等。

3.辅助配置:

前/后驻车雷达、驻车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、感应后备箱、电子发动机防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等。