福特探险者底盘的性能究竟如何

探险者底盘性能出色在同级别车型中优势明显。它采用前双球节、后多连杆式独立悬架且大量使用铝合金材质用料十分豪华。在调校方面日常驾驶时能有效过滤震动带来舒适体验激烈驾驶时又可提供强大侧向支撑控制车身侧倾。同时纵置后驱平台实现了 50:50 前后配重比提升操控性。诸多设计与配置让探险者底盘性能可圈可点 。

先看它的前双球节弹簧减震支柱悬架这可是个厉害的配置。转向时它能极大地提升精度让驾驶指令精准传达车辆转向干脆利落不会有丝毫的拖沓。并且铝合金锻造件连杆等部件的使用有效减少了高频振动和噪音。当你驾车行驶在路上不会被那些细碎的震动和恼人的噪音干扰车内始终保持静谧舒适。

后悬架的整合式多连杆悬挂同样表现出色。全框式后车架配合液压衬套对纵向震动的过滤效果显著。无论是遇到连续的减速带还是不平整的路面都能轻松化解冲击让车内乘客感受不到过多颠簸。铝合金前后下摆臂不仅实现了轻量化还具备很高的强度为车辆行驶的平稳性提供了坚实保障。

在面对一些复杂路况或者激烈驾驶场景时探险者底盘更是展现出强大实力。高速过弯时它能很好地控制车身侧倾给予驾驶者十足的信心通过颠簸路段也能快速稳定车身保持良好的行驶姿态。

总之探险者底盘凭借优秀的悬挂系统、合理的平台设计以及出色的调校实现了舒适性与操控性的完美平衡。无论是日常通勤还是偶尔的激情驾驶它都能出色应对在同级别车型中展现出卓越的底盘性能为驾驶者带来非凡的体验 。

Road Shaker是基于福特皮卡底盘的衍生设计。为非承载式车身(带大梁)越野车，适用于野外路面严重的FB萨环。探险者是福特设计的大型城市SUV。带承载式车身的多功能车，为了驾驶舒适性，更倾向于铺路(公路)。

探险者和路摇者哪辆车更好更值得入手

1.出现

走大路的人长得很帅，看起来很精致，优雅高贵，又不失运动感；探险者的外观简洁大气，霸气的前脸，硕大的车身，漆面为金属漆，感觉厚实有光泽。

2.力量

路摇配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机的最大输出功率分别为245马力和160马力。峰值扭矩分别为360牛米和385牛米。传动系统方面，汽油版采用6速自动手动变速箱，柴油版采用6速手动变速箱。

3.内部装饰物

路摇车内空房丰富，驾驶体验和储物空房在统计车型中也是佼佼者。探险者的中央控制仍然简单粗暴。最大的亮点是探索者的MyFordTouch和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。探索者的内饰整体设计应该更年轻更有活力，尤其是中控台的造型甚至可以用个性来形容。整个中控台略微向驾驶员方向倾斜，15英寸显示屏占据空的大空间，视觉效果夸张。

总结:福特Road Shaker是一款非加载硬核越野，而探险者则是一款加载越野越野越野越野越野越野越野越野越野城市道路。两款车的定位不一样，但根据目前的消息，国内售价在30万以上。哪个好主要看购买后要用的路况。如果是山路，肯定是抖路比较好；如果是城市道路，那绝对是探险者。两者都是7座SUV，空相差不大。