汽车突然亏电无法启动该怎么办

汽车亏电无法启动时可尝试多种方法来解决。如果有同行车辆可借车接线搭电手动挡车型还能用推车启动法也可以使用应急启动电源。若这些都无效就需找汽修店救援或联系有免费道路救援服务的保险公司。外接电源启动要注意操作步骤推车启动有损伤风险应急启动电源使用时正负极需准确连接。启动成功后更要检查亏电原因。

外接电源启动也就是借车接线搭电是较为常见的办法。首先要准备好跳线将两辆车熄火把红色跳线连接两车电瓶的正极黑色跳线连接负极。特别要注意正负极千万不能接反否则可能损坏电瓶。连接好后先启动供电车辆让它运转一会儿为亏电车充电之后再尝试启动亏电车辆。启动成功后也要让发动机持续运转一段时间以便更好地充电。

推车启动法仅适用于手动挡车型。具体操作是将车置于二档找几个人帮忙推车推动车辆达到一定速度后驾驶者迅速松开离合器利用车辆惯性带动发动机运转来启动车辆。不过这种方法有一定损伤风险而且新手尽量不要尝试因为操作不当可能引发危险。

应急启动电源是个很实用的工具。购买时要选择可靠产品使用时将其正负极与汽车电瓶准确连接然后尝试启动车辆。需要注意的是应急启动电源的启动次数有限适合紧急情况。

若上述方法都不管用那可能存在发动机故障、电路故障等深层次问题此时应及时寻求专业维修人员的帮助。总之汽车亏电无法启动并不可怕掌握正确的解决方法就能在遇到这类问题时沉着应对尽快让车辆重新启动同时事后检查亏电原因避免类似情况再次发生。

车上通常有三种电源，BAT、IGN和ACC。当然，最终来源是电池。BAT直接由电池供电，当车辆关闭时仍处于开启状态。车内任何一个使用BAT供电的控制单元都会有一个称为“暗电流”的设计指标，比如常见的1mA和100uA，这意味着电子元器件会在规定的电压下工作(比如12.5V)一般整车的OEM会给每个电子元器件分配暗电流，保证总量不会让电池过快耗尽。

因为有些车辆功能需要在发动机关闭的情况下操作，所以它们必须连接到BAT。比如大灯关闭，电池消耗太快无法点燃。我个人认为更好的处理方式也是更经济的方式。就是让车辆的BMS(电池切换系统)给出警告。当电压低于设定标准时，将通过CAN分配给车辆的其他电气模块。然后在提示车主后(例如发出警铃)，激活仪表显示“电池即将没电，某某功能即将自动关闭”，再用CAN通知所有耗电控制单元强制关闭现有功能，进入睡眠模式。通过纯软件控制避免点火失败。