车辆因亏电而无法启动该怎么办

车辆因亏电无法启动有多种解决办法。

手动挡车型可尝试推车应急启动。把车钥匙拧到启动位置挂入二档找朋友帮忙推车速度达到5到10公里每小时迅速松开离合器车子通常能发动也可以利用下坡发动进入车后挂入二档踩住离合不抬等下坡速度起来直接抬起离合器补些油车会启动。

借车接线搭桥启动也可行。找一辆电瓶有电的车和一根电瓶连接线两车靠近打开机盖正极接正极负极接负极。红色线夹子头与亏电车电瓶正极相连另一头接有电车辆电瓶正极黑色线夹子头连接亏电车电瓶负极或车体金属搭铁另一头接有电车辆负极。有电车辆先启动并保持运转再启动亏电车辆。成功启动后先拔负极再拔正极先拔有电车辆的线再拔亏电车辆的线。

使用移动应急充电宝充电启动也不错。汽车充电宝电流高有专门的线接汽车电流协助工作价格几百元可准备一个把线夹直接夹在正负极就能启动。

要是不想自己动手还能请道路救援帮忙。很多保险公司或4S店都提供免费道路救援服务救援人员会带专业工具搭电甚至直接更换电瓶。

另外用电瓶充电器充电这种方法适合不着急启动汽车的情况因为耗时长还需连接220V家用电但好处是不伤害电瓶能帮助电瓶恢复到较好状态。

在低温环境下电瓶电容量会降低要及时给电瓶充电。汽车长时间停放不用电瓶电量会流失长时间不用车要断开电瓶导线或隔段时间启动汽车让发电机给电瓶充电。

平时用车要定期检查电瓶正负极有无氧化、电路有无老化或短路检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁保证接触良好。严禁将金属工具及导电物放在电瓶接线端子附近。若车辆没有自动大灯下车前记得关闭车灯以免造成电瓶亏电 。

车上通常有三种电源，BAT、IGN和ACC。当然，最终来源是电池。BAT直接由电池供电，当车辆关闭时仍处于开启状态。车内任何一个使用BAT供电的控制单元都会有一个称为“暗电流”的设计指标，比如常见的1mA和100uA，这意味着电子元器件会在规定的电压下工作(比如12.5V)一般整车的OEM会给每个电子元器件分配暗电流，保证总量不会让电池过快耗尽。

因为有些车辆功能需要在发动机关闭的情况下操作，所以它们必须连接到BAT。比如大灯关闭，电池消耗太快无法点燃。我个人认为更好的处理方式也是更经济的方式。就是让车辆的BMS(电池切换系统)给出警告。当电压低于设定标准时，将通过CAN分配给车辆的其他电气模块。然后在提示车主后(例如发出警铃)，激活仪表显示“电池即将没电，某某功能即将自动关闭”，再用CAN通知所有耗电控制单元强制关闭现有功能，进入睡眠模式。通过纯软件控制避免点火失败。