汽车正确加注冷媒的方法是什么

汽车正确加注冷媒需按特定步骤操作主要有高压端加注和低压端加注两种方式。高压端加注适合首次灌装先抽真空 1 小时系统无漏且真空时将中间软管与制冷剂罐连接排气后把高压侧手动阀全开制冷剂罐倒立从高压侧灌入液态制冷剂。低压端加注适合补充冷媒连接好相关部件排气后先让制冷剂进入启动发动机并打开空调相关开关再继续加注至规定值。

在进行高压端加注时具体步骤要严谨执行。当完成抽真空后需关闭歧管压力表上高、低压手动阀这一步能防止空气再次进入系统。随后将中间软管一端与制冷剂罐注入阀接头连接紧密打开制冷剂罐开启阀拧开歧管压力表软管一端螺母进行排气排出这段软管内的空气后再拧紧螺母。紧接着把高压侧手动阀拧至全开状态同时将制冷剂罐倒立这样就能精准地从高压侧注入规定量的液态制冷剂。整个过程中发动机不能启动低压手动阀也不能拧开。

低压端加注同样有其要点。先把歧管压力表与压缩机和制冷罐连接妥当打开制冷剂罐拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母听到制冷剂蒸汽流动声这意味着空气被排出随后拧紧螺母。打开低压手动阀让制冷剂缓缓进入制冷系统当压力达到 0.4MPa 时关闭。接着启动发动机接通空调开关将鼓风机开关和温控开关调至最大再次打开歧管压力表上手动阀让制冷剂持续进入直至达到规定值。

加注完成后还有重要的检查环节。从视液镜观察确保无气泡、无过量制冷剂。将发动机转速调至 2000r/min鼓风机风量开到最高档此时系统内低压侧压力应为 0.147 0.192MPa高压侧压力应为 1.37 1.67MPa 。最后关闭相关阀门停止发动机迅速取下歧管压力表。总之正确加注冷媒关乎汽车空调的制冷效果每个步骤都不容忽视。