阿斯顿马丁db11用了什么悬架

阿斯顿db11的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车。这款车采用两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是5.2升双涡轮增压v12发动机。

悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架的结构、材质、调校都会对汽车的操控性和舒适性产生很大的影响。

悬架结构有很多，如麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、多连杆式悬架、扭力梁悬架、整体桥悬架等。

双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这款悬架是双横臂悬架的简化版，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。

多连杆悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

多连杆悬架不仅可以改善车辆的操控性，还可以提高车辆的平顺性。