宝马325使用了什么悬架
宝马325使用的前悬架类型为双球节减震器的前轴,后悬架为多连杆式独立悬架。
双关节弹簧减震支柱前桥是汽车上使用的支柱装置。这种类型的悬架由铝制成。因为悬挂的重量比较轻,所以这种类型的悬挂在使用时会更加灵活。
这款车使用的前悬挂和宝马生产的很多性能车使用的是一样的。与其他类型的悬架相比,该类型悬架的重量减轻了约30%。
使用这种悬架不仅提高了汽车的舒适性,还提高了汽车的操纵性能。
汽车后悬架采用多连杆式独立悬架,由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据连杆的数量,多连杆式悬架可分为四连杆和五连杆。
由于多连杆式独立悬架使用了大量的连杆,在汽车行驶过程中可以最大程度的减少汽车的侧倾。一般来说,多连杆式独立悬架只会用在追求舒适性和操控性的车上。
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