在零配件方面,宝马的零配件采购来自全球化,华晨宝马也是如此。要说两者的区别,只能说宝马和华晨宝马的长轴距不同。根据中国消费者的特点市场,华晨宝马的B柱与后备箱的距离、车轴、内饰、尺寸以及相关配件都基本改变了。如果你在宝马后面看到一个“Li”的标志,“L”代表加长轴距版,“I”指的是电喷发动机。
国产宝马车型由华晨宝马合资公司生产、销售和销售。现在,在中国生产的宝马车型包括宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马2系旅行车、宝马X1和宝马X3。而宝马的高端豪华车型和高性能车型仍然在海外生产,只能在国内进口。
据悉,宝马将进一步扩大在华晨宝马的持股比例,宝马将购买华晨宝马25%以上的股份。交易完成后,宝马将持有合资公司75%的股份。控股华晨宝马合资公司已成定局。控股宝马后,更多宝马车型将实现国产化,进一步降低生产成本。
宝马的车上没有红色的制动卡钳,宝马车上用的蓝色卡钳是m动力系列车型用的,是高性能的制动卡钳。制动钳是制动系统中的重要部件,也称为制动缸。制动系统对汽车非常重要,它关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。
制动系统的关键部件包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘。
刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的零件。随着驾驶行程的增加,制动片和制动盘可能会不断磨损。
刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,需要立即更换。
驾驶员踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液推动制动分泵,制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,使汽车减速。
从动油缸中有许多活塞。
制动系统中的制动液需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。
如果制动液含水量过高,会影响制动距离,降低制动力。
当制动液含水量达到3%时,需要立即更换。
更换制动液时,务必排空制动系统管路中的空气。