雷克萨斯es变速箱类型

Es用过两个变速箱，一个是cvt变速箱，一个是8at变速箱。

很多日系车都会用cvt变速箱，cvt变速箱也是常见的自动变速箱。

cvt变速箱内部结构很简单。这个变速箱里面有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt变速箱可以在一定的固定速比范围内实现无级变速，这种变速箱在换挡过程中没有顿挫。

cvt变速箱的可靠性和耐用性也不错，但这款变速箱也不是没有缺点。

Cvt变速箱是靠钢片链和斜齿轮的摩擦来传递动力的，所以不能承受大扭矩。扭矩大的话，cvt变速箱的钢片链会打滑。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。

at变速箱通过变矩器与发动机连接，里面充满了变速箱油，所以at变速箱的换挡平顺性也不错。

at变速箱内部结构复杂。这个变速箱内部全是行星齿轮，at变速箱依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。