冷却系统的组成
冷却系统的附件太多了,最重要的如下:1。水泵;2.冷却风扇;3.散热器;4.恒温器;5.冷却风扇;6.储液罐(也叫补偿桶);7.水温传感器;8.发动机缸体和气缸盖中的水套。
其他附属装置包括:散热器上护板、节温器盖、水泵总成、上下水管、散热器补水壶、水泵皮带轮、散热器扇叶、散热器网、三通、散热器支架、温控开关、散热器风扇耦合器等。由于篇幅限制,这里就不详细介绍了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。
除了防止发动机过热,冷却系统还对发动机尽快预热并保持恒温起着重要作用。
因为发动机只有在合适的工作温度下工作才是最好的。温度过高或过低都会影响其工作效率,甚至使用寿命。
如果发动机温度过低,冷却系统会尽快加热发动机,使其达到适当的温度。
冷却系统根据冷却介质的不同可分为风冷与水冷。目前,水冷系统广泛应用于汽车发动机中。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源:整理于互联网