转向器的组成有哪些

所以转向器本身就是一个部件，它由各种齿轮和齿条组成。

不过根据不同的分类，组成的零件也会有所区别。

常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式和循环球式。

下面就以这三种为例进行说明。

齿轮齿条式转向器：由一对相互啮合的小齿轮和齿条组成。

蜗杆曲柄指销式转向器：以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件。

循环球式转向器：主要由机械部分与液压部分两大部分组成。

机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成。

附转向器分类介绍：转向器按照助力形式分类，可以分为机械式（无助力）和动力式（有助力）。

机械式转向器按照结构形式的不同，又可以分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。

动力式转向器按传能介质的不同，又分为气压式和液压式两种。

常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。

齿轮齿条转向器它是一种最常见的转向器。

其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。

转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。

有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。

所以，这是一种最简单的转向器。

它的优点是结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，可以直接带动横拉杆。

在汽车上得到广泛应用。

蜗杆曲柄销式转向器它是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器。

蜗杆具有梯形螺纹，手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上，曲柄与转向摇臂轴制成一体。

转向时，通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转，一边绕转向摇臂轴做圆弧运动，从而带动曲柄和转向垂臂摆动，再通过转向传动机构使转向轮偏转。

这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。

循环球式转向器循环球助力转向系统主要结构由两大部分组成：机械部分与液压部分。

机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成。

在螺杆和齿条螺母之间装有可循环滚动的钢球，使滑动摩擦变为滚动摩擦，从而提高了传动效率。

这种转向器的优点是操纵轻便，磨损小，寿命长。

缺点是结构复杂，成本较高，转向灵敏度不如齿轮齿条式。