自动挡汽车在下坡和上坡时踩油门的正确方法是什么

自动挡车上坡时若坡度平缓用 D 挡适度踩油门陡坡可用 L、S 或 M 挡下坡时短程用 D 挡点刹长下坡用 L 或 M 挡利用发动机制动。上坡时平缓坡度用 D 挡能正常行驶陡坡用其他挡位可使发动机维持高转速输出大扭矩爬坡更轻松。下坡短程用 D 挡配合点刹足以平稳降速长下坡靠发动机制动能减轻刹车负担避免其过热保障行车安全 。

具体而言当车辆行驶在平缓上坡路段时将挡位设定为D挡此时就如同驾驶在普通平坦道路上只需依据坡度的实际大小适度地踩下油门踏板。油门的踩踏力度要保持均匀且平稳这样车辆就能以稳定的动力输出顺畅地向上攀爬。

而当面对陡坡时若继续使用D挡车辆可能会出现频繁升降挡的情况。这不仅会导致动力输出变得不稳定让驾驶体验大打折扣长期如此还容易使发动机产生积碳影响发动机的性能和寿命。所以明智的做法是切换至L挡、S挡或M挡。这些挡位能够让发动机维持在较高的转速区间从而输出更大的扭矩为车辆提供更为强劲的动力让爬坡过程变得轻松许多。

下坡时如果是短程下坡将挡位保持在D挡通过间歇性地点踩刹车就能有效地平稳降低车速。特别是在下短程陡坡时若车辆配备了陡坡缓降功能开启此功能后车辆能更好地控制下坡速度。

但若是长下坡路段仅仅依靠刹车来控制车速是不明智的因为长时间连续使用刹车会使刹车系统因过热而性能下降。此时挂入L挡或M挡利用发动机的制动作用再配合适当的刹车操作便能更好地控制车速同时减轻刹车系统的负担最大程度保障行车安全。

总之自动挡车上坡下坡时合理选择挡位并正确踩油门是确保行车安全与顺畅的关键。不同的路况和坡度需要我们灵活运用不同的驾驶技巧如此才能享受舒适且安全的驾驶旅程 。

但是自动挡在上坡时不能猛踩油门，正确的操作应该是脚轻踩油门踏板，缓慢的加速，因为低速更好爬坡。如果猛踩油门不仅会增高燃油的消耗，还可能对汽车也有一定的损害。

一般上坡时所需的扭力比较大，所以需要挂到L挡，这样汽车上坡就不感到吃力。如果坡不陡，上坡直接挂D挡即可。如果是上陡坡可以挂到S挡，上陡坡挂D挡也可能会出现车辆无力的情况，所以挂S挡比较合适。

避免油门当刹车的方法：

1.养成右脚休息时踩刹车的习惯，只要右脚不处于加油状态，就要放在刹车上面保持警惕。

2.提前观察并做出预测，做到防患于未然。

3.小心左右颠倒。

4.不要离方向盘太近。紧急情况下，短距离使驾驶员空前方距离变小，降低腿部灵活性，影响应变。

5.了解有关车辆结构和性能的更多信息。