胎面花纹磨损指示线

胎面磨损指示线位于轮胎胎面的纵向直槽中。不同品牌的logo不一样，有的是一个凸起的小长方形；有些是三角形标记。

胎面磨耗标志线的高度一般为1.6毫米..这个高度也是法定极限。

也就是说，当轮胎磨损到指标线时，必须及时更换轮胎。否则遇到湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下的积水完全排出，容易导致车辆失控。

轮胎花纹可分为以下等级:

大于3.5mm为完好；2.5~3.5mm是常态；小于2.5mm是需要更换的状态；1.6mm必须更换。

关于轮胎的寿命没有一个标准一致的答案，会有很大的差距。

如果平时只在市内平整的道路上行驶，8万公里或者6年左右就可以更换。如果车用多了或者路况不好，轮胎要经常更换，3-5万公里，4年左右就要更换。

汽车轮胎不需要提前更换。如果频繁更换轮胎，首先会显著增加汽车拥有成本。其次，新轮胎会增加滚动阻力，间接增加油耗。

如果胎壁被钉了，那就没法修了。出现这种情况后，建议车友更换新轮胎。

即使用钉子扎好后可以修补胎壁，在后期使用过程中也会有很大的安全隐患，所以不建议扎好后修补胎壁。

轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

如果接触地面的部分被扎破了，还是可以修复的。

如果胎壁被扎破，建议不要修补。

轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，车友需要定期更换轮胎。

建议车友每四年更换一次轮胎。使用四年后，轮胎会明显老化。

换轮胎时，一定要看新轮胎的生产日期。

很多车友可能不知道轮胎也是有保质期的。

一般闲置不用的轮胎保质期是三年。如果轮胎出厂超过三年，就不要买了。

换完轮胎后，要重新检测各个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。

平时用车的时候，要经常检查轮胎的气压，轮胎表面是否有破损。